Tamiya 58607 SUBARU BRZ R&D SPORT 2014 Rd.2 FUJI (TT-02) scala 1:10 kit

SKU: Tamiya 58607
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Il prezzo originale era: 169,00 €.Il prezzo attuale è: 145,00 €.

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Descrizione

automodello R/C SUBARU BRZ R&D SPORT 2014 Rd.2 FUJI (TT-02) scala 1:10 Tamiya 58607

Lunghezza: 442 mm. L’immagine mostra il kit verniciato e assemblato.

GT Fighter
Questo kit di montaggio del modello R/C ricrea un modello della classe GT300 della serie di corse giapponese Super GT del 2014 che presentava un motore boxer a 4 cilindri turbocompresso e curve strette grazie a un baricentro basso. I piloti Kota Sasaki e Takuto Iguchi hanno ottenuto risultati eccezionali come il secondo posto nella Rd.3 ad Autopolis e la vittoria pole-to-flag in una Rd.5 bagnata al Fuji. La forma dell’auto, una versione più ampia e con cofano basso del modello stradale, è rappresentata fedelmente in policarbonato. Nel kit sono incluse parti separate per ricreare gli specchietti laterali e l’alettone posteriore, e vengono fornite marcature per ricreare i loghi BRZ e degli sponsor, nonché i numeri delle auto.

Il telaio adattabile TT-02 offre una trazione integrale bilanciata con trasmissione ad albero
Il telaio TT-02 a trazione integrale 4WD utilizza una disposizione longitudinale con la batteria a sinistra e il motore a destra, per offrire un’eccellente stabilità. Inoltre, è dotato di bracci e montanti delle sospensioni sinistro e destro identici per un facile montaggio, oltre a cambi di facile manutenzione. È un telaio altamente adattabile, poiché offre 2 diversi passi, 2 impostazioni di altezza da terra e 2 impostazioni del battistrada oltre a una gamma di 10 possibili rapporti di trasmissione. Non manca nemmeno l’aspetto, con i mozzi delle ruote a forma di disco dei freni e gli eleganti supporti del paraurti anteriore. Le ruote a rete nera sono abbinate a pneumatici slick da corsa.

Specifiche
●Lunghezza: 442 mm, Larghezza: 191 mm, Altezza: 115 mm ●Interasse: 257 mm ●Larghezza/diametro pneumatico: 27/67 mm (anteriore e posteriore) ●Telaio tipo vasca da bagno ●Trazione integrale con trasmissione ad albero ●Differenziali in resina a 4 smussi anteriori/posteriori ● Tirante dello sterzo in 3 pezzi ● Sospensioni a doppio braccio oscillante su 4 ruote ● Ammortizzatori a frizione anteriori/posteriori ● Rapporto di trasmissione = 8,27:1 (9 ulteriori rapporti da 11,38:1 a 7,28:1 possibili con l’uso di pignoni venduti separatamente) ● Motore tipo 540 ●Il regolatore elettronico della velocità (ESC) è venduto separatamente.

Articoli richiesti separatamente
●Unità R/C a 2 canali con ESC ●Pacco batterie e caricabatterie ●Batterie R6/AA/UM3 per trasmettitore

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